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foglio di alluminio rivestito di carbonio per elettrodo catodico a batteria al litio
Model Number:
TMAX-carbonPagamento:
L/C D/A D/P T/T Western UnionDelivery Time:
2 daysPrice:
US $100/Kg
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batteria elettrodo in alluminio rivestito in carbonio
rivestito di carbonio a luminum foglio per elettrodo catodico a batteria al litio
1. il inibizione della polarizzazione cellulare, ridurre l'effetto di riscaldamento e migliorare la velocità prestazione;
2. ridurre la resistenza interna della batteria e ridurre il processo di circolazione di aumento della resistenza dinamica;
3. migliorare la coerenza, aumenta la durata del ciclo della batteria;
4. migliorare l'adesione e i materiali attivi riducono la produzione di pezzi polari costo;
5. proteggere raccolta di fluido dalla corrosione elettrolitica;
6. migliorare litio ferro fosfato, prestazioni di lavorazione dei materiali al litio titanato.
spessore del rivestimento (doppio lato) un: 4 ~ 6um b: 2 ~ 3um
rivestimento conduttivo:
utilizzando rivestimenti funzionali per la superficie il trattamento del substrato conduttivo della batteria è una svolta di carattere tecnico innovazione, lamina di carbonio rivestita / lamina di rame è di diffondere un buon nano conduttivo particelle di grafite e carbonio, rivestimento fine e uniforme su alluminio lamina / lamina di rame. conducibilità elettrica statica, può fornire un eccellente raccolta di materiale elettrico micro corrente elettrica, che può ridurre notevolmente il materiale positivo / negativo e il collettore, la resistenza di contatto tra il e può migliorare la capacità adesiva tra i due, può ridurre l'uso quantità di legante, che crea un miglioramento significativo nel complesso le prestazioni della batteria possono essere suddivise in rivestimento a base d'acqua (acqua sistema) e olio (sistema di solventi organici) due tipi
articolo
dati di test
metodo di prova
spessore del foglio di alluminio
12 ~ 30um
micrometro
colore
nero / grigio
indagine oculistica
rivestimento conduttivo a superficie singola densità (g / ㎡ / lato)
0,5-2,0 g / ㎡
metodo di pesatura
1. il inibizione della polarizzazione cellulare, ridurre l'effetto di riscaldamento e migliorare la velocità prestazione;
2. ridurre la resistenza interna della batteria e ridurre il processo di circolazione di aumento della resistenza dinamica;
3. migliorare la coerenza, aumenta la durata del ciclo della batteria;
4. migliorare l'adesione e i materiali attivi riducono la produzione di pezzi polari costo;
5. proteggere raccolta di fluido dalla corrosione elettrolitica;
6. migliorare litio ferro fosfato, prestazioni di lavorazione dei materiali al litio titanato.
spessore del rivestimento (doppio lato) un: 4 ~ 6um b: 2 ~ 3um
rivestimento conduttivo:
utilizzando rivestimenti funzionali per la superficie il trattamento del substrato conduttivo della batteria è una svolta di carattere tecnico innovazione, lamina di carbonio rivestita / lamina di rame è di diffondere un buon nano conduttivo particelle di grafite e carbonio, rivestimento fine e uniforme su alluminio lamina / lamina di rame. conducibilità elettrica statica, può fornire un eccellente raccolta di materiale elettrico micro corrente elettrica, che può ridurre notevolmente il materiale positivo / negativo e il collettore, la resistenza di contatto tra il e può migliorare la capacità adesiva tra i due, può ridurre l'uso quantità di legante, che crea un miglioramento significativo nel complesso le prestazioni della batteria possono essere suddivise in rivestimento a base d'acqua (acqua sistema) e olio (sistema di solventi organici) due tipi
articolo |
dati di test |
metodo di prova |
spessore del foglio di alluminio |
12 ~ 30um |
micrometro |
colore |
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indagine oculistica |
rivestimento conduttivo a superficie singola densità (g / ㎡ / lato) |
0,5-2,0 g / ㎡ |
metodo di pesatura |
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